JR小浜線(嶺南地域鉄道整備)
県では、嶺南地域の鉄道整備を図るため、小浜線の電化(平成15年3月開業)、敦賀~関西間の新快速直通化(平成18年10月開業)を実現しました。
小浜線
小浜線電化の概要
事業区間 JR敦賀駅~東舞鶴駅間84.3km(福井県内76.5km)
総事業費 約98.7億円
主な経緯 平成11年12月 県とJR西日本が小浜線電化に係る協定書締結
平成12年 7月 小浜線電化工事着手(工期:平成12~15年度)
平成15年 3月 小浜線電化開業
敦賀~関西間の新快速直通化 (JR湖西線・北陸線直流化事業)
直流化事業の概要
事業区間 44km(JR湖西線・近江塩津駅~永原駅間5.8km、JR北陸線・敦賀駅~長浜駅間38.2km
総事業費 約161億
工事内容 直流1500V電化への変更(交流20000Vから)、変電所新設(4箇所)、駅構内改良(4駅)、
主な経緯 平成14年11月 福井県、滋賀県、JR西日本が事業化に向けて基本合意
平成15年 4月 福井県、嶺南広域行政組合、嶺南地域振興推進協議会、JR西日本が協定締結
平成15年10月 直流化工事着手
平成18年10月 直流化(新快速直通化)開業
新快速・快速の運行本数(敦賀~関西・直通)
湖西線経由 18本(上り9本、下り9本)
北陸線経由 8本(上り4本、下り4本)
期待される効果
関西からの新快速列車が乗り換えなしで直接敦賀へ乗り入れ(所要時間の短縮、料金の低減など)
関西との広域交流、嶺南地域の定住人口増大、観光振興、企業誘致等の推進
関西との通勤・通学などの利便性の向上
京阪神地域各駅での行先表示に敦賀が表示されるなど、福井県のイメージアップ向上
小浜線の活性化
リンク
小浜線ドットコム(嶺南広域行政組合)
アンケート
より詳しくご感想をいただける場合は、chitetu@pref.fukui.lg.jpまでメールでお送りください。
お問い合わせ先
新幹線・交通まちづくり局地域鉄道課
電話番号:0776-20-0723 | ファックス:0776-20-0729 | メール:chitetu@pref.fukui.lg.jp
福井市大手3丁目17-1(地図・アクセス)
受付時間 月曜日から金曜日 8時30分から17時15分(土曜・日曜・祝日・年末年始を除く)