原子力災害制圧道路について

事業目的

　　東日本大震災の福島第一原発での事故を踏まえ、万が一の原子力災害が起きた際の初動対応や事故制圧等

　を迅速に行うために、平成２４年度から原子力災害制圧道路の整備を進めてきました。

　　原子力災害制圧道路は、幹線道路（国道２７号）から原子力発電所までの道路の多重化やトンネルを整備

　したことによる安全で円滑な交通が確保されるだけでなく、地域住民の避難にも利用できるほか、日常生活

　の利便性が向上し、観光の振興および産業の発展にも寄与することが期待されます 。

　

　

整備箇所図

　

整備路線

　（１）　 竹波立石縄間線（敦賀市白木～浦底）　　　令和　２年　３月２０日 供用　　　●パンフレット

　（２）　 佐田竹波敦賀線（美浜町佐田～菅浜）　　　平成３１年　３月１７日 供用　　　●パンフレット

　　　 　　佐田竹波敦賀線（美浜町菅浜～竹波）　　　令和　２年　３月２０日 供用　　　●パンフレット

　（３）　 赤礁崎公園線　（おおい町犬見～大島）　　令和　２年　３月２６日 供用　　　●パンフレット

　（４）　 音海中津海線　（高浜町音海～小黒飯）　　平成３１年　３月１０日 供用　　　●パンフレット

　（５）　 竹波立石縄間線（敦賀市立石～明神町）　　平成３０年１２月２２日 供用　　　●パンフレット　

　（６）-1 舞鶴野原港高浜線（高浜町神野～難波江）　令和　３年　３月１９日部分供用　 ●パンフレット

　（６）-2 舞鶴野原港高浜線（高浜町難波江）　　　　事業中