北陸新幹線レポート ~響くつち音、広がる未来~
令和6年春に敦賀まで開業予定の北陸新幹線。現在、沿線では工事が着々と進められています。
本レポートでは、県民のみなさんに100年に1度のプロジェクトである新幹線事業を見て、感じていただけるよう、今しか見ることができない工事の状況をはじめ、北陸新幹線に関する様々な情報を随時提供していきます。
最終号(令和6年3月29日発行)
【内容】
祝 3月16日北陸新幹線福井・敦賀開業!
○北陸新幹線・ハピラインふくいの開業祝賀会が開催されました!
○県内4駅で出発式・開業イベント等が開催されました!
○ハピラインふくい開業記念出発式が開催されました!
○19年の時を超えて、タイムカプセルが開封されました!
○北陸新幹線を1日も早く大阪へ!~ご愛読ありがとうございました!~
第19号(令和5年11月30日発行)
【内容】
○開業日が3月16日に決定しました!
○新幹線車両が福井に初入線しました!
○県内の新幹線4駅で入線歓迎セレモニーが開催されました!
○東京駅構内でカウントダウンキャンペーンを開催しました!
○「北陸新幹線事業推進調査」が継続要求となりました
○令和5年度下期の合同中央要請が実施されました!
○北陸新幹線建設促進同盟会の広報事業を紹介します!
○早期全線開業に向けた県のPR活動を紹介します!
第18号(令和5年7月31日発行)
【内容】
○レール締結式が開催されました!
○レール削正車が福井県内を走行しました!
○監査・検査が県内で開始されました!
○県内各地で開業1年前イベントが開催されました!
○北陸新幹線建設促進大会・合同中央要請が実施されました!
○福井県北陸新幹線建設促進同盟会総会を開催しました!
第17号(令和5年3月29日発行)
○敦賀駅の外観が姿を現しました!
○令和5年度に県内で行われる工事などを紹介します!
○カウントダウンキャンペーンを東京で開催しました!
○カウントダウンイベントが開催されました!
○「北陸新幹線事業推進調査」が政府予算案に計上されました
第16号(令和4年12月27日発行)
【内容】
○新幹線3駅舎の建築工事が完了しました!
○TSURUGA POLT SQUARE「otta」がオープンしました!
○道の駅「越前たけふ」などが来年3月に供用開始されます!
○北陸新幹線が横を走る「新九頭竜橋」が開通しました!
○あれはなんだろう? ~保守用斜路~
○北陸新幹線開業実感ウオークに約600名が参加しました!
○大阪の天王寺公園で早期全線開業をPRしました!
○関西で整備促進シンポジウムが開催されました!
第15号(令和4年8月19日発行)
【内容】
○金沢から敦賀までの全線がつながりました!
○敦賀駅の上棟式が開催されました!
○新幹線駅ホーム柵に写真を設置します! ~全国初~
○あれはなんだろう? ~トンネル緩衝工編~
○沿線全体で北陸新幹線建設促進活動が盛り上がっています!
○ひらかたパークで早期全線開業をPRしています!
○早期全線開業をPRするためSNSを開設しました!
第14号(令和4年3月11日発行)
【内容】
○新幹線3駅の外観が姿を現しました!
○敦賀駅の旅客上屋工事が始まりました!
○敦賀車両基地(仮称)を紹介します
○新幹線開業PRキャッチコピー・ロゴマークが決定!
○7割を超える県民が福井・敦賀開業に期待しています!
○新幹線の開業効果 ~九州新幹線編~
○福井駅東口に観光交流センターができます!
第13号(令和3年11月29日発行)
【内容】
○金沢駅から敦賀駅までがつながりました!
○敦賀駅の建築工事が始まりました!
○大規模施設見学会を開催し、延べ1,500名が参加しました!
○新幹線変形ロボ シンカリオンZと福井県がコラボ!
○福井県並行在来線経営計画を策定しました
○新幹線の開業効果 ~北陸新幹線 金沢開業編~
○あれはなんだろう? ~除雪基地編~
第12号(令和3年7月15日発行)
【内容】
○南越(仮称)駅の駅名が「越前たけふ」駅に決定!
○芦原温泉駅・福井駅・敦賀駅の進捗状況
○加賀トンネルの盤ぶくれ対策工事が完了しました
○工程・事業費管理連絡会議の開催と工事の進捗状況について
○赤羽国土交通大臣が敦賀駅等を視察しました
○北陸新幹線建設局が新設されました
第11号(令和3年2月18日発行)
【内容】
○金沢・敦賀間の1年の工期遅延と2,658億円の事業費増加
○第1回 工程・事業費管理連絡会議が開催されました
○北陸新幹線建設局(仮称)が新たに設置されます
○福井駅を皮切りに、新幹線駅舎の建築工事が始まりました!
○新北陸トンネルをはじめとする県内全12トンネルが貫通!
○北陸新幹線親子現場見学会を開催しました
〇公式YouTubeチャンネルを開設しました
第10号(令和2年6月22日発行)
【内容】
○「九頭竜川橋りょう」が先頭を切って竣工!
○「竹田川橋りょう」、「日野川橋りょう」がつながりました
○レールの敷設工事が始まりました
○鉄道工事初のフルプレキャスト工法が採用されています
○鉄道建設所の紹介(第3回)福井鉄道建設所
○金沢・敦賀間の令和2年度事業費は、過去最大の2,750億円!
〇南越(仮称)駅周辺のまちづくり ~伝統・文化を未来につなぐ癒しと交流の空間~
第9号(令和元年12月27日発行)
【内容】
○トンネルが次々と貫通! ~新幹線の風が石川から福井に~
○レールの陸揚げ作業が開始されました
○いよいよレール工事が始まります
○高速道路や在来線の上空を押出し工法で架設!
○鉄道建設所の紹介(第2回)越前鉄道建設所
○全線開業に一歩前進!環境影響評価方法書が公表されました
〇芦原温泉駅周辺のまちづくり ~和心あるれる賑わい空間~
第8号(令和元年8月4日発行)
【内容】
○敦賀駅高架橋 ~沿線最大駅の工事が目に見えて進展~
○敦賀駅周辺のまちづくり ~駅前立体駐車場が竣工~
○九頭竜川橋りょうに続き、森田地区高架橋がつながりました!
○透明防音壁の設置により北陸新幹線の車窓からの眺望を確保
○新幹線駅舎の内部をVR動画で体感
○鉄道建設所の紹介(第1回)あわら鉄道建設所
○福井県に新しい鉄道会社が誕生します
第7号(令和元年6月10日発行)
【内容】
○敦賀・新大阪間の大まかな駅の位置およびルートが公表されました!
○新幹線駅の実施デザインが決定しました!
○福井駅東口拡張施設の実施デザインも決定しました!
○福井駅周辺のまちづくり ~県都の玄関口にふさわしい活力と魅力ある都市拠点~
第6号(平成31年1月31日発行)
【内容】
○金沢・敦賀間の建設費増加に対する安定的な財源の確保について
○2019年度 金沢・敦賀間の建設工事がピークに!
○建設工事における生コンの確保について
○新幹線と一体的に整備される県道橋の工事を開始しました
○国道8号を跨ぐ第2下莇生田(しもあぞうだ)架道橋
○新幹線の出前講座、工事現場見学会を行っています
○敦賀延伸 福井開業の思いをタイムカプセルに!
○新幹線工事の定点写真をホームページで公開中!
第5号(平成30年9月15日発行)
【内容】
○えちぜん鉄道高架化完了!
○福井駅拡張施設の基本レイアウトが決定しました!
○駅のユニバーサルデザイン ~誰もが利用しやすい駅に~
○敦賀車両基地(仮称)の整備が始まりました
○小学生向け小冊子「新幹線が福井にやってくる!」を発行しました
○北陸新幹線親子見学会を開催しました
○並行在来線の経営・運行に関する基本方針を決定しました
第4号(平成30年5月22日発行)
【内容】
○県内の工事着手率が100%に!
○県内4駅舎の外観デザインが決定しました!
○雪に強い北陸新幹線
○防音壁の透明化について ~車窓から福井の風景を~
○携帯電話の不感対策について
○新幹線建設予定地の発掘調査成果を発表します
○新幹線の出前講座、工事現場見学会を行います
○あわら鉄道建設所が開所しました
第3号(平成30年1月31日発行)
【内容】
○新幹線の駅舎デザイン案を紹介します
・福井駅「太古から未来へ ~悠久の歴史と自然がみえる駅~」
・芦原温泉駅「あわらの大地に湧き出る贅の駅」
・南越(仮称)駅「伝統・文化を未来につなぐシンボルとしての駅」
・敦賀駅「空にうかぶ ~自然に囲まれ、港を望む駅~」
○2018年度 金沢・敦賀間の整備費は大幅増の2,250億円に!
○柿原トンネル(あわら市)の陥没事故について
○第3セクターによる北陸本線の運行に向けた準備を進めています
第2号(平成29年9月1日発行)
【内容】
○敦賀駅は上下乗換え方式で整備することを決定
○福井駅は新幹線ホームの開口部や改札の増設などが決定
○柿原トンネルでは田畑の真下を新幹線が走行します
○竹田川には3つの橋りょうを架設します
○九頭竜川橋りょう工事も順調に進んでいます
○小中学生を対象に現場見学会を開催しました
〇駅舎のデザインが今年度内に決定
〇建設現場の定点写真をホームページで公開中!
創刊号(平成29年5月14日発行)
【内容】
○敦賀以西ルートは、小浜京都ルートに決定!
・全線開業後の所要時間
・全線開業までのスケジュール
○福井市高柳、森田地区において高架橋工事が目に見えて進展
○金沢以西で初!「押し出し工法」で交通規制時間を短縮
○九頭竜川橋りょう工事も順調に進んでいます
○全国6番目の長さとなる新北陸トンネルは3分の1の掘削が完了
○敦賀開業までのスケジュール
〇平成34年度末、第3セクターによる在来線の運行が始まります
関連ファイルダウンロード
- 北陸新幹線レポート(最終号)(PDF形式 2,400キロバイト)
- 北陸新幹線レポート(第19号)(PDF形式 2,129キロバイト)
- 北陸新幹線レポート(第18号)(PDF形式 2,354キロバイト)
- 北陸新幹線レポート(第17号)(PDF形式 4,721キロバイト)
- 北陸新幹線レポート(第16号)(PDF形式 7,002キロバイト)
- 北陸新幹線レポート(第15号)(PDF形式 5,768キロバイト)
- 北陸新幹線レポート(第14号)(PDF形式 6,670キロバイト)
- 北陸新幹線レポート(第13号)(PDF形式 5,549キロバイト)
- 北陸新幹線レポート(第12号)(PDF形式 1,443キロバイト)
- 北陸新幹線レポート(第11号)(PDF形式 1,536キロバイト)
- 北陸新幹線レポート(第10号)(PDF形式 3,372キロバイト)
- 北陸新幹線レポート(第9号)(PDF形式 1,656キロバイト)
- 北陸新幹線レポート(第8号)(PDF形式 1,920キロバイト)
- 北陸新幹線レポート(第7号)(PDF形式 1,999キロバイト)
- 北陸新幹線レポート(第6号)(PDF形式 1,560キロバイト)
- 北陸新幹線レポート(第5号)(PDF形式 1,250キロバイト)
- 北陸新幹線レポート(第4号)(PDF形式 1,459キロバイト)
- 北陸新幹線レポート(第3号)(PDF形式 1,351キロバイト)
- 北陸新幹線レポート(第2号)(PDF形式 1,700キロバイト)
- 北陸新幹線レポート(創刊号)(PDF形式 1,778キロバイト)
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電話番号:0776-20-0298 | ファックス:0776-20-0729 | メール:shinkansen@pref.fukui.lg.jp
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